有一个姑娘，最近公众号玩儿的热火朝天。 这姑娘决定每天都更新一篇文章，怎奈平日时间有限，无法保证；同时又仰慕老杨的才华，于是邀请老杨作为公众号的专栏作者入驻，平时也会将我博客上的文章放在公众号上进行推送。前一段时间已经试运行了一段，发现效果也还算不错，于是决定帮她推广一下，也算是间接帮我自己宣传了。   公众号这事，其实本来我也有一个，然而实在精力有限，而我又主要在博客耕耘，所以，那公众号也算荒废了。后来这姑娘一心要玩儿公众号，我帮她做了很多技术上的事情，逐渐也对公众号有更多了解，不得不承认，公众号真的是…

一个人，总要坚持点什么东西。 我一直坚持的东西，就是我的博客。我在2004年左右，就开始做博客，那时候基本上都是网上乱七八糟的建站系统，给你一个地址空间，你自己编写网页。后来有就有了各种博客系统，新浪博客、网易博客、百度空间等等。然而我发现，这些东西都是一阵一阵的，比如博客，刚开始都是草根在写，没什么名气，也没什么访问量，后来新浪博客邀请了徐静蕾、韩寒去写，人气就上去了。我还记得韩寒第一篇博客，就写了一个字：喂。然后就上千万的访问量，想想也是挺恐怖的。 可能那时候，没有人会预想到某一天博客系统会没落成这样吧，很多大…

我这人，天生骄傲，又最受不了委屈。 之所以骄傲，大概是因为这前半辈子太顺利，一路走来没有遇到任何坎坷，所有的事情水到渠成名正言顺。在我所在的任何集体中，基本都是数一数二，小学基本每次全班第一，后来以全乡第一名的成绩考入初中，从此霸占全校前三名没出过任何意外，升入高中以后就霸占全班第三名（全校排名并不公布），仅有一次，全班第十一名，原因无法详述，我心中铭记一生。高中毕业时以全校（高中）第二名的成绩考入大学，这排名没有官方文件，是我班主任告诉我的。进入大学以后，虽然是和来自全国的学生竞争，可我仍然成绩排名前三甲，最终以…

我对当前的数字音乐购买模式，极度反感。 我是尊重知识产权的，而现在中国人的产权意识正在提高，我感觉还是很欣慰的。 随着信息技术的发展，传统的通过CD出售音乐的模式正在发生改变，因为CD太大，导致设备体积也无法减小，大家听音乐开始逐步向数字音乐转变。数字音乐因为其便携性，通用性，正在逐步改变着音乐产业的格局。 然而，我对于目前的数字音乐的出售模式，并不欣赏。 传统情况下，你买一张CD，30块钱，10首歌，每首歌平均3块钱，只要你购买了，那么这张CD就属于你，你可以随时听，你买10张专辑就是300，以此类推。只要你拥有…

面子这东西，很奇怪。 面子是人际关系中的一种现象，在东方等级观念较强的社会（如中国等）特别受到重视。具体定义不明，基本上意味给社会中每个人的尊重。如果不给人面子，即是不尊重别人，可能会引起报复。如果有面子，一般会被认为是社会地位较高，更受人尊敬，而不过面子不够大，可能是因为在社会、经济等方面地位低下。“面子”是“社会脸面”，代表着个人在人生历程中由成就和夸耀所获得的名声以及被社会重视的声誉。“厚颜”俗称“不要脸”。  --维基百科 面子这东西如此奇怪，需要我们深入研究研究。 面子这东西，到底是谁给的呢？是别人给的？…

首先，请允许我再申明一点：我的能量哲学这个系列的文章，是我用来描述客观的世界和规律，并不代表着我赞同这种做法，更不代表我会这样去做。 这里来说说人类生存的意义，这个人类，我指的是单个的人，不是全人类。 人性是恶的，自私、贪婪、堕落、欲望肆意扩张。这种本性，来源于人类生存的意义。当然，这并不是仅仅针对人类，可以说，任何的生物都是这样的。 人类或者说生物生存的意义，都在于，不断的积攒属于自己的能量。 小到一个人，大到一个国家，都是如此，他们的目的就是不断的让自己壮大，让自己的能量获得积累，因为只有能量不断的积累，才会拥…

“为你好”这三个字，可能是最能拉仇恨的三个字了。 我们从小就被种种“为你好”而吓怕了，父母总是对你说：我这么做都是为你好，你还不听我的。上学了，老师跟你说：我让你们做这么多作业，都是为谁啊，还不是为了你们好？这三个字给人的感觉如此强烈，以至于当人们听到这三个字的时候，会下意识的开始反抗和厌恶。 我有时候坐出租车，看到很多司机师傅不系安全带，而是把安全带斜着搭在身上，实际上这种做法是完全没有任何作用的，还有的，因为车会报警，所以买一个小金属片，插在安全带的插槽里，当然同样也没有作用。于是我就开始反思，为你好三个字。汽…

绝大部分的情况下，我们只能被外表所迷惑。 你去买车，看车的外观是很重要的一个方面，看看外形好看不好看，中控好看不好看，至于车子最重要的部分：发动机、变速箱和底盘悬挂，大部分人是不关心的，不关心的原因是自己其实本来也不懂。可是貌似每个人都是外观的专家，都能够对一个车子的前后左右里里外外的外观评头论足一番，似乎自己是设计师、空气学和流体力学的专家，很多设计师、设计团队设计出来的东西，在消费者看来似乎一文不值。 然而事实却是什么呢？每辆车子所投入的精力是有限的，每个汽车生产公司在各种参数之间都有一个权衡，外观只能作为其中…

人类文明发展到今天，商业模式也发生了巨大的变化，从最开始单纯的解决需要才进行的物质交换，到现在以心情（心理）为导向的商业行为，消费者的心理活动、情感等都被各种商业公司研究透彻并加以利用，所以产生了很多非理性的消费者。消费者之所以不理性，也是因为人本身是感性的动物。 消费者不理性包含很多方面，我大概梳理一下我自己潜在的不理性消费行为： 1、东西买贵不买对。不知道从什么时候开始，买东西不再是满足个人的需求，而是为自己挣够面子。比如说买车，能买30万的车，绝对不买10万的车，可是30万的车，这多处的20万所带来的好处，你…

路怒(roadrage)是形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，“路怒症”发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。 ——百度百科 可能开车的人都有过路怒的情况，经常在新闻中看到因为赌气发生的车祸或者事故。 那么，为什么会产生路怒呢？我想了有些时间，觉得可能有两个原因： 道路情况其实最直接的能够反应人类的本性之一：自私。人都是自私的，这毋庸置疑，可是大部分的人，在做很多事情的时候，把这件事情做的很隐蔽，说话也讲究分寸，这样在通常的生活中是无法察觉到的。例如工作中，如果有人堵了你的路，上升通道…

很多人说买国产都是爱国，很多人说我爱国了，谁爱我呀。 我挺支持国产，我购买的大部分东西，只要国产的产品满足我的需求，我就尽量买国产的东西。可是我购买国产的东西，并不是因为我爱国，这太虚了，我买国产的原因是，希望我的朋友过的好。 我有一个发小，是我二哥，他大学学的工业设计，后来去了比亚迪工作，在深圳。他是一个勤奋努力的人，我们都来自农村，家境都差不多，我们这么努力的工作，无非是为了让自己的家人过的更好，更幸福和快乐。他给我讲他们是如何辛苦的调教一辆汽车的每一个部件，他是做底盘设计的，跟我说他们付出了很多。于是我就想，…